通風排煙工程
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          淮安車間排風-凈覽暖通工程(在線咨詢)-車間排風公司

          上海凈覽暖通工程設備有限公司
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            • 供貨總量:不限
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            上海通風工程,上海排煙工程,上海廢氣處理

            上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風降溫,上海廠房車間除塵通風工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風工程等業務領域,主要服務區域有崇明區,奉賢區,青浦區,松江區,金山區,嘉定區,寶山區,閔行區等上海市附近區域,我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!

            上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程,上海廠房通風工程。

            廠房降溫,車間降溫原理:

            一、換氣降溫:由于陽光照射、機器設備發熱等產生的積溫,室外37度,很多車間內溫度高達40度以上,安裝負壓排風扇后能將

            車間內熱空氣迅速排出室外,使車間內溫度略低于室外溫度。空氣流動加速汗液蒸發而吸收人體 熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風一樣涼爽。

            二、水簾降溫:空氣經過水簾,室外37度熱空氣降低為27度的冷空氣,27度的冷空氣在車間內流動,給人十分涼爽的感覺。水的汽化熱為40.8千焦/摩爾,相當于2260千焦/千克。1千卡=4.18千焦,所以1千克水的汽化熱為540.67千卡。1克水的汽化熱為

            540.67卡。每蒸發1克水,可以帶收540.67卡熱量.所以水是清潔,優良的降溫媒質。

            上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海廠房車間通風降溫,上海廠房車間除塵通風工程。

            廠房車間通風氣樓施工質量控制1.板材安裝嚴格按照圖紙和安裝要求進行施工安裝。

            2.在施工中不得隨意修改、變更設計圖紙,如需變更須經各 方同意方可實行。

            3.板材驗收標準及范圍按照國家相應規范要求。

            4.采用三級質量保證體系,對產品進行監督檢查,即施工自檢、項目部評定、公司質檢部門按時抽檢。

            5.具體檢查項目由以下39項,每項檢查責任落實到人。

            1)是否在卸貨時已對照材料單核定材料。

            2)是否小心卸貨并無卸貨損壞。

            3)是否在卸貨時已考慮把二次倒運量減至很小。

            4)是否使用壘木。

            5)是否所有工人已被指導不要在場地上板料上行走。

            6)所有的結構開洞是否尺寸正確,四方,垂直和牢固

            7)所有的屋檁是否直,安裝確實,位置正確。

            8)所有的骨架是否直,確定拉桿正確安裝防止檁條下垂。

            9)是否所有構件的底層涂料清潔和沒有腳印。

            10)是否細心檢核了板的凈鋪距離,特別是在軸線處。

            11)是否墻板的安裝方向有利觀看。

            12)是否墻板整齊地裝在周邊的臺度角鋼上。

            13)是否每天清除屋面板上的鉆孔碎屑以防止銹蝕和劃傷。

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            視頻作者:上海凈覽暖通工程設備有限公司







            車間排風

            合理設計進排風口位置和尺寸利用室內外空氣溫度差所形成的熱壓作用和室外空氣流動產生的風壓形成自然通風,但風壓作用受自然條件限制,具有多變性,無風時即無風壓作用,因此不宜作為廠房自然通風的動力考慮。按照有關規定,在熱加工廠房自然通風的設計計算中,僅考慮熱壓作用,風壓作用只作為一項補充因素,不參與通風計算。

            風管安裝應符合設計要求

            建筑結構的預留孔洞位置應正確,孔洞應大于風管外邊尺寸100mm以上。風管與建筑結構風道的連接接口,應順氣流方向插入,并應采取密封措施。風管與風機、風機箱、空氣處理機等設備相連處,應設置長度宜為150~300mm的柔性短管或按設計規定。柔性短管不宜作為找正、找平的異徑連接管。位于結構變形縫的柔性短管,其長度宜大于變形縫寬度100mm以上。輸送產生凝結水或含潮濕蒸氣的風管安裝坡度應按設計要求。風管底部不宜設置縱向接縫,風管接縫應做密封處理。



            車間排風

            風管翹角、扭曲及彎頭角度不準

            這是由于板下料放樣不準確;風管兩兩平行,相對面的板料長度和寬度不相等;風管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設置部位不對,手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應的加固措施。這樣的情況會導致矩形風管相對平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對角線不相等;咬口不嚴。后的直接結果就是會使風管連接受力不均勻,安裝后的風管不平直,法蘭盤墊片不嚴密,系統漏風,造成空調負荷損失,并且縮短使用壽命。

            花費較多的投資,設置大面積的高側窗,而又發揮不了應有的作用是得不償失的。這也就說:通常設置在廠房吊車軌面以上的高側窗,沒有必要設計為開啟窗,采用造價低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車檢修時操作人員的換氣需要,尚須每隔一定距離在該采光帶上設置一個換氣口。當然,在某種情況下,為節省投資起見,有時自然通風設計將高側窗作為排氣口考慮,此種情況下當然需做成開啟式窗。



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